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 La rigenerazione di cassonetti

BONIFICA "GAS-FREE"

Intervento effettuato presso la base dell'Areonautica Militare Italiana


- Comando 50° Stormo - di San Damiano (PC) - Come si presentava il sito prima dell' intervento

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BONIFICA "GAS-FREE"




Dopo la conclusione dell'intervento, l'area è stata completamente risistematata e si vedono distintamente i boccaporti delle cisterne all'interno delle quali è stata effettuata una bonifica "gas-free".

L' intervento eseguito può riassumersi in :
- operazioni di pulizia e bonifica dei serbatoi,
- manutenzione e sostituzione delle apparecchiature esistenti,
- risistemazione completa dell' area.

In particolare:
1 - Sistemazione, verifica e approntamento di tutti i dispositivi anti-incendio, anti-infortunistica e di emergenza;
2 - apertura dei “passi d'uomo” del serbatoio;
3 - svuotamento del serbatoio dal carburante e dai residui di carburante mediante aspirazione
4 - allontanamento dall'interno del serbatoio dei vapori;
5 - controllo dei gas e vapori presenti all'interno del serbatoio tramite idoneo strumentazione (esplosimetro e rilevatore di gas e ossigeno). Effettuazione di due misurazioni distinte, per avere maggior certezza del risultato;
6 - intervento di lavaggio interno del serbatoio;
7 - lavaggio e bonifica gas-free della parte interna del serbatoio sempre mediante lancia a getti e pressurizzazione dell'acqua-vapore;
8 - misurazione degli spessori delle cisterne mediante spessimetro omologato e relazione delle analisi.
9 - Ultimate le fasi di bonifica interna, si è proceduto ad eseguire ex novo le opere di carpenteria metallica ( ripristino parte usurate, molatura e levigatura di tutti i passi d'uomo per assicurarne maggiore tenuta, revisione pacco tagliafiamma, sostituzione di tutte le guarnizioni e sostituzione valvolame).
10 - Installazione dei rialzi dei pozzetti di ispezione, aggiunta di bocche di areazione laterali al fine di non permettere la formazione di condensa all'interno delle stesse.
11 - Realizzazione camminamenti in cls

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BONIFICA DI NATANTI ADIBITI AL TRASPORTO DI CARBURANTE PER CENTRALI TERMOELETTRICHE

Interventi effettuato sul fiume Po presso i Comuni di Boretto (RE) e di San Benedetto Po (MN)


Rilievi subacquei al fine di evidenziare falle sullo scafo della bettolina contenente residui di olio combustibile pesante (Comune di Boretto).

L'imbarcazione presentava all'interno sostanze oleose pompabili, emulsione acqua-olio, fondame catramoso palabile di difficile estrazione, quest'ultimo, in modo particolare, adeso sulle superfici e nelle infrastrutture dello scafo.
L'altezza all' interno, di tale sostanza catramosa, era molto variabile dai 30 ai 90 cm circa e la sua formazione era dovuta all'accumularsi nel tempo di quella parte delle sostanze oleose trasportate particolarmente pesanti.
Lo scafo presentava, inoltre numerose falle che agevolavano l'ingresso di acqua dal fiume.

In particolare sono state attuate le seguenti operazioni:

1 - Recinzione cantiere e recinzione imbarcazione, posizionamento passerella, posizionamento segnaletica luminosa sul natante, posizionamento nuove barriere aleoassorbenti ( panni oleoassorbenti, enzimi idonei alla distruzione degli oli minerali) alloggiamento sul natante dei dispositivi di protezione individuale.
2 - Mantenimento in sicurezza del natante.
3 - Trattamento acqua-olio nelle cisterne
4 - Sopralluogo, ispezione subacquee dello scafo e successiva sigillatura delle falle sullo scafo mediante piastre munite di guarnizione e resina specifica. Sul cantiere durante tutte le operazioni erano presenti in caso di emergenza prodotti batterici per la degradazione degli idrocarburi.
5 - Aspirazione e trasporto a centro autorizzato dei liquidi pompati
6 - Asportazione materiale palabile
7 - Lavaggio delle cisterne e trattamento successivo delle acque di lavaggio
8 - Bonifica finale mediante vapore

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